В процессе эксплуатации оборудования и машин у валов и осей возникают различные дефекты и износ:
Износ посадочных мест (под подшипник);
Износ шеек;
Изгиб (прогиб) и различные биения.
Восстановление изношенных посадочных мест производится методом сверхзвукового напыления металла (металлизация).
Преимуществом данного способа восстановления является отсутствие температурного воздействия в сравнении с наплавкой электродами.
На изношенное посадочное место напыляют металл с припуском от 0,5 до 2 мм по диаметру, а затем подвергают механической обработке (токарной и шлифовальной) для получения нужного размера и чистоты поверхности.
В результате получаются износостойкие и однородные работоспособные поверхности. Аналогичная методика применяется при ремонте посадочных мест, корпусов подшипников, втулок, фланцев, ступиц и т.д.
Неоспоримым преимуществом методики является возможность восстановления деталей из цветных металлов и сплавов: алюминиевых и диралюминиевых корпусов, бронзовых и латунных втулок
Износ шпоночных пазов ремонтируется также путём металлизации, при этом значительно изношенный паз напыляют заподлицо с основной поверхностью вала и изготавливают новый паз, сместив его на 180° относительно предыдущего.
Ремонт замятий или сорванной резьбы осуществляют напылением резьбовой части с последующей механической обработкой и нарезанием резьбы номинального размера.
С помощью методики напыления мы успешно восстанавливаем валы редукторов, мотор-редукторов, насосов. Также применение получило восстановление рабочей камеры и кулачков насосов, эксцентриков и копиров.
Напыляется металл на рабочие изношенные поверхности с припуском под последующую механическую обработку на фрезерном станке с ЧПУ.
